Mùa hè với nền nhiệt độ cao, ánh nắng chói chang khiến cho xe dễ hư hại, hao mòn, do đó tài xế cần có cách thức chăm sóc, bảo dưỡng phù hợp, cũng như phương pháp lái xe hiệu quả trong điều kiện thời tiết oi bức để đảm bảo tuổi thọ của xe:
Hệ thống điều hòa:
Hệ thống này hầu như phải hoạt động hết công suất trong mùa hè. Do đó nó cũng là bộ phận mà chúng ta phải kiểm tra thường xuyên. Các dấu hiệu như hệ thống vẫn làm việc bình thường nhưng không mát hoặc yếu, có mát nhưng không sâu, hay có mùi khó chịu… chính là “triệu chứng bệnh” của hệ thống điều hòa. Lúc này, bạn cần đem xe đến các trung tâm sửa chữa uy tín để kiểm tra, thay thế nếu cần.
Ngoài ra, sau 6 tháng hoạt động, nên kiểm tra bảo dưỡng hệ thống điều hòa. Vào mùa hè thì thao tác kiểm tra này nên được thực hiện thường xuyên hơn.
Tài xế nên kiểm tra lốp xe thường xuyên và bảo đảm bơm chính xác áp suất lốp. Khi nhiệt độ bên ngoài tăng/giảm 5 độ C thì áp suất sẽ thay đổi khoảng 1 PSI. Vì vậy, để bơm chính xác áp suất lốp, tài xế nên bơm xe trong nhiệt độ phòng với mức áp suất lốp khoảng 32 PSI.
Với điều kiện khí hậu ở nước ta có thể lên đến 40 độ C, áp suất bơm trước đó ở nhiệt độ phòng sẽ tăng khoảng 4 PSI. Do vậy, tài xế nên giảm bớt 4 PSI so với trước đó, trong điều kiện vận hành thường xuyên ở mức 40 độ C. Quan trọng là không nên bơm xe quá căng hoặc quá non.
Thời tiết nắng nóng của mùa hè khiến cho lượng nước làm mát tiêu hao nhiều hơn. Vì thế bạn nên thăm kiểm mực nước làm mát và châm ngay. Không nên để dưới mức an toàn dễ làm nóng máy, hỏng máy.
Trời nóng, các phản ứng hóa học diễn ra nhanh hơn, làm nước mát mau biến chất. Nếu thấy nước làm mát đổi màu khác, bạn nên thay trước thời hạn để không làm tổn hại bộ máy.
Đỗ xe đúng chỗ
Luôn luôn cố gắng đậu xe ở nơi có bóng mát. Đậu xe dưới nắng mặt trời không chỉ làm cho cabin nóng hơn mà thân xe cũng bị ảnh hưởng, dẫn đến sớm phai màu sơn. Khi không sử dụng xe hơi trong một thời gian dài, nên dùng áo bọc để bảo vệ sơn. Nếu lái xe hàng ngày, đừng để cabin lộn xộn với những thứ bạn không cần. Nếu bạn có xu hướng có rất nhiều đồ đạc trong xe, hãy nhớ chúng cũng giữ nhiệt và ảnh hưởng đến hiệu suất của điều hòa nhiệt độ. Để một chiếc khăn bông nhỏ trên tay lái cũng giúp giữ cho tay lái mát mẻ và không làm nóng tay.
1. Đầu tiên, tài xế phải loại bỏ không khí nóng bức trong xe hơi bằng cách đóng/mở cửa xe vài lần.
2. Điều hòa hoạt động tốt hơn khi động cơ đang chạy, vì máy nén điều hòa sẽ hoạt động hiệu quả hơn theo chuyển động của động cơ.
3. Cài điều hòa ở số thấp trước để làm mát xe. Điều này được giải thích là để trung hòa nhiệt độ bên trong và bên ngoài môi trường. Như chúng ta đã biết, nhiệt độ bên trong khoang cabin thông thường sẽ lớn hơn bên ngoài. Do vậy, nếu để điều hòa ở số lớn ngay từ đầu sẽ khiến nó phải làm việc vất vả hơn để mát ngay.
Social Network
