Những kỹ năng giúp tránh nổ lốp xe Ô tô mùa nắng nóng cao điểm.

Vào những ngày nắng nóng cao điểm, nhiệt độ mặt đường
tăng cao khiến cho áp suất lốp thay đổi đột ngột khi đang di chuyển, điều này
có thể gây nổ lốp và nguy cơ gây tai nạn là rất cao. Do đó, bạn nên trau dồi một
số kỹ năng chăm sóc lốp xe vào mùa hè để đảm bảo an toàn:

Thường xuyên kiểm tra
tình trạng lốp xe

Dưới tác động lớn của nhiệt độ thì lốp xe phải cần được
kiểm tra thường xuyên để phát hiện sớm những biểu hiện bất thường như: bị mòn,
lốp quá căng, áp suất giữa các bánh không đều… để kịp thời có phương án khắc phục
hoặc thay thế phù hợp.

Khi kiểm tra, bạn nên chú ý quan sát bề mặt lốp có dấu
hiệu của bong tróc, bề mặt cao su rạn nứt, có vết đá chém…. hãy chủ động thay lốp mới để xe
vận hành an toàn hơn. Bên cạnh đó, cần đảo lốp thường xuyên nhằm hạn chế lốp bị
mòn không đều.

Thông
thường, sau 5 – 6 năm hoặc đi hết quãng đường khoảng 40.000 –
50.000km chủ xe nên thay lốp ô tô mới nhưng nếu thường xuyên phải di chuyển
trong môi trường địa hình, thời tiết khắc nghiệt, nắng nóng thì chủ xe nên dựa
trên tình trạng thực tế của lốp xe để quyết định thời điểm thay lốp mới. Có thể
thay sớm hơn thời gian nhà sản xuất khuyến cáo.

Bơm lốp đúng áp suất tiêu chuẩn

Cần bơm lốp ô tô định kỳ đúng áp suất tiêu chuẩn mà nhà sản xuất đưa ra (thông số về áp suất tiêu chuẩn được ghi trên lốp hoặc trên xe).

Nếu áp suất quá cao sẽ làm cho lốp bị căng tròn, phần giữa lốp chủ yếu tiếp xúc với mặt đường làm cho phần này mòn nhiều hơn, đồng thời tăng nguy cơ nổ lốp khi trời nắng và khi tải nặng.

Khi trời nắng nóng, nhiệt độ mặt đường có thể lên tới 60 độ C,
nhiệt độ tăng khiến áp suất lốp xe tăng theo, điều này khiến áp suất những
chiếc lốp sẽ cao hơn bình thường rất nhiều, nguy cơ gây nổ lốp cao.

Mặt khác, cũng không nên để lốp quá non. Khi lốp non hơi sẽ làm
tăng bề mặt tiếp xúc khiến tăng ma sát, thành lốp bị nóng rất nhanh khi chạy ở
tốc độ cao thì nguy cơ bị nổ sẽ lớn hơn.

Vận
hành với tốc độ phù hợp, không chở quá tải

Xe vận hành với tốc độ cao, ma
sát giữa lốp với mặt đường làm lốp xe tăng nhiệt. Các chuyên gia khuyến cáo,
bạn không nên chạy xe nhanh trong thời tiết nắng nóng, nhất là khi ôm cua.

Khi xe chạy với tốc độ cao, việc
ôm cua làm cho lốp bẻ ngang rất mạnh, thành lốp phải chịu tải đè nặng và chịu
lực xé ngang, tăng nguy cơ nổ lốp. Chú ý không nên chở quá tải, làm tăng áp
suất lốp xe. Mùa hè, bạn nên loại bỏ bớt đồ dùng, vật dụng không cần thiết ra
khỏi xe.

Bố trí
cho xe nghỉ ngơi khi chạy đường dài

Khi xe vận hành trong điều kiện
thời tiết nắng nóng hơn 40 độ C, lốp xe bán tải đi hết quãng đường 50 km thì
nhiệt độ sẽ đạt ngưỡng 60 độ C và vẫn không ngừng tích nhiệt khiến áp suất lốp
tăng thêm nếu di chuyển thêm. Do đó, lái xe nên dành thời gian từ 10 – 20 phút
cho xe nghỉ ngơi sau khi đi từ 70 – 100 km. Nếu trời nắng nóng, tần suất nghỉ
ngơi có thể nhiều hơn.

Nghỉ ngơi xen kẽ mỗi hành trình
không chỉ tốt cho người sử dụng ô tô mà còn rất hữu hiệu đối với các bộ phận
của xe. Trong đó, lốp xe hoạt động trơn tru, an toàn hơn. Một nghiên cứu cho
thấy, cứ 20 phút đỗ xe dưới bóng râm, nhiệt độ khoang cabin sẽ giảm đi 50% và
nhiệt độ lốp xe giảm tới 20 độ C.

Kiểm tra và trang bị lốp dự
phòng

Trước khi khởi hành, bạn nên
kiểm tra lốp dự phòng xem còn hoạt động tốt và được bơm đủ áp suất hay chưa.
Bên cạnh đó, bạn hãy trang bị cho mình kỹ năng tháo, thay lốp dự phòng để chủ
động khắc phục sự cố nếu đi vào những đoạn đường vắng vẻ, khó tiếp cận người cứu
giúp.