Những điều cần lưu ý khi đảo lốp xe ô tô.

Sau một thời
gian sử dụng, lốp xe sẽ bị mòn không đều do lực tác động, tần suất hoạt động
khác nhau, do đó cần đảo lốp để đạt độ ổn định cần thiết cho xe. Vậy đảo lốp xe
ô tô như nào để đảm bảo an toàn khi sử dụng ? Dưới đây là những lưu ý bạn cần
biết khi đảo lốp xe ô tô.

1. Đảo lốp
xe ô tô là gì?

Đảo lốp xe
ô tô là 1 trong những kỹ thuật bảo dưỡng nhằm khắc phục tình trạng 4 lốp xe hao
mòn không đều nhau. Theo đó, đảo lốp bằng cách thay đổi có quy tắc các vị trí giữa
lốp xe trái – phải, trước – sau với nhau.

Nói cách
khác, đảo lốp xe ô tô chính là chuyển lốp xe từ vị trí này sang vị trí khác
trong cùng 1 chiếc xe nhưng theo nguyên tắc nhất định.

2. Bao lâu
phải đảo lốp xe ô tô?

Khi xe di chuyển với quãng đường
từ 25.000 – 30.000 km trở lên, tài xế nên tiến hành thay lốp mới. Hoặc sau 3 -4
năm kể từ mốc thời gian sản xuất được ghi trên lốp xe.

Những trường hợp khác như hoa
lốp rách do các vật nhọn, bề mặt lốp bị nứt do yếu tố nhiệt độ hoặc bị tác động
lực quá lớn nên cân nhắc thay lốp mới tùy mức độ. Độ mòn của lốp lớn, nhỏ hoặc
nhanh, chậm tùy thuộc vào tần suất sử dụng và điều kiện mặt đường, thời tiết…
khi xe lăn bánh.

Trên lốp xe thường có các chỉ
dấu để giúp tài xế nhận biết được độ mòn. Nếu độ sâu của hoa lốp khoảng 1,6 mm
trở xuống thì cần thay lốp mới cho xe.

Bất kể độ mòn của lốp, hoa lốp
còn mới, có hoặc không xuất hiện những dấu hiệu giảm chất lượng, ô tô ít sử dụng…
việc thay lốp mới cần được tiến hành khi vượt mốc số km đi được và thời gian sử
dụng theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

3. Lưu ý khi đảo
lốp

Độ mòn không đều
của lốp trên các bánh xe liên quan đến chế độ dẫn động. Sau khoảng 8.000 km, việc
đảo lốp nên được thực hiện. Phương pháp đảo lốp được thực hiện như sau:

Đối với xe dẫn động cầu trước, hai bánh trước đưa xuống phía sau, hai bánh sau đổi chéo lên phía trước. Đối với xe dẫn động cầu sau, hai bánh sau đưa lên phía trước, hai bánh trước đổi chéo ra phía sau. Nếu xe dẫn động hai cầu, việc đảo lốp thực hiện bằng cách đổi chéo các bánh.

Nếu thay mới một
bánh ở phía trước, nên chọn bánh sau có độ mòn tương đương bánh trước không cần
thay để thế chỗ vị trí bánh cần thay. Đồng thời chuyển bánh mới về phía sau. Nếu
thay hai bánh mới, không kể vị trí, nên lắp đặt ưu tiên cho phía trước. Mục
đích của việc làm này là giảm thiểu độ lệch của tay lái và “gia cố” sự an toàn
cho xe. Bởi mức độ nguy hiểm khi xảy ra sự cố ở bánh trước thường cao hơn so với
bánh sau.

Một vấn đề liên
quan khác, nếu lốp xe mòn không đều ở mặt trong và mặt ngoài, cần tiến hành đảo
ngược mặt lốp.

4. Đảo lốp ô tô
có tác dụng gì?

Việc đảo lốp xe ô
tô đúng quy trình sẽ giúp xe giảm thiểu được tình trạng 4 lốp hao mòn không đồng
đều. Từ đó, gia tăng tuổi thọ cho lốp xe, nâng cao tính an toàn khi lái xe và
tiết kiệm đến 3% chi phí nhiên liệu khi vận hành xe.

Việc đảo lốp xe ô
tô đúng lúc và đúng cách luôn được các chuyên gia trong ngành chế tạo lốp lưu ý
người dùng thực hiện đầy đủ để đảm bảo xe vận hành tốt.

Theo đó, có thể
áp dụng các cách đảo lốp xe ô tô kiểu đổi chéo, đổi thẳng hay đổi ngang, tùy
thuộc vào từng kiểu dẫn động.