Cứ ngỡ đi xế cưng thì chỉ cần chăm sóc và bảo dưỡng xe hơi đều đặn nhưng chắc hẳn nhiều người sẽ không ngờ rằng, chính những thói quen trong việc vận hành xe dưới đây cũng có thể là lý do gây ra hư hại nghiêm trọng không thể khắc phục cho “xế cưng” của bạn.
Thường xuyên để xe trong tình trạng còn ít xăng có thể khiến bơm xăng bị nóng và mòn. Nhiên liệu ở đáy bình xăng của ô tô thường chứa đầy tạp chất như cặn và mảnh vụn, những tạp chất này có thể làm tắc nghẽn bộ lọc nhiên liệu và các đường dẫn, việc này sẽ buộc bạn phải mất chi phí sửa chữa. Bạn nên giữ cho xăng trong bình luôn còn ít nhất khoảng một phần tư.
Không nên thường xuyên lái xe trong tình trạng còn ít xăng
Khi bạn ghì hoặc xoay vô lăng kịch lái thì tất cả các chi tiết, hệ thống lái sẽ phải làm việc ở mức tối đa. Do đó, nếu khi đánh lái mà thấy kịch vô lăng thì nên nhả vô lăng ra một chút (khoảng từ 2 – 5 độ), như vậy thì các chi tiết của hệ thống trợ lực sẽ được giảm tải và hoạt động bền bỉ hơn.
Không xoay vô lăng kịch lái hoặc ghì vô lăng
Thói quen khởi động nhanh đặc biệt gây hại cho xế cưng chạy bằng động cơ diesel. Do vậy, trước khi chạy, bạn nên chờ cho xe đủ ấm sau khi bật máy, đặc biệt là trong thời tiết lạnh hoặc xe đã lâu không sử dụng.
Lao nhanh qua ổ gà có thể làm vỡ lốp hoặc toàn bộ hệ thống treo sẽ bị đẩy về phía sau làm lệch góc caster. Góc caster rất khó điều chỉnh, nếu lệch sẽ gây ra tình trạng nhao lái.
Không lao nhanh qua ổ gà
Trong khi nhiều người thường cho rằng việc này không gây ảnh hưởng quá nhiều tới xế cưng nhưng không biết rằng, chính thói quen này lại khiến trọng lượng của xe tăng lên, ảnh hưởng xấu đến mức tiêu thụ nhiên liệu, hệ thống giảm xóc và phanh.
Không chỉ thế, việc để nhiều đồ ngổn ngang trong xe cũng khiến cho không gian nội thất trong xe bị bẩn, hoặc gây ra các mùi khó chịu.
Không chở đồ quá nặng
Thói quen đi nhanh, phanh gấp cũng rất thường gặp ở một số tài xế. Điều này vừa gây tốn nhiên liệu, vừa làm hư hại đến hệ thống phanh, đồng thời làm hỏng chân máy cũng như một số chi tiết khác.
Không nên đạp mạnh ga ngay khi khởi hành, đi nhanh, phanh gấp
Các đèn cảnh báo trên bảng tablo không tự nhiên mà sáng, nó chỉ sáng khi xế cưng của bạn đang gặp vấn đề. Do đó, việc bạn không quan tâm đến những cảnh báo này có thể không gây nguy hiểm cho xe ngay lập tức nhưng sau một thời gian liên tục thì rất có thể sẽ phải chi ra không ít tiền cho việc sửa xe.
Không quan tâm tới biểu tượng cảnh báo
Khi phanh phải làm việc liên tục ở tốc độ cao, quán tính và ma sát lớn sẽ khiến đĩa phanh và má phanh nóng lên có thể cháy dẫn đến mất phanh. Ngoài ra, do làm việc dưới áp lực cao nên hệ thống thủy lực có thể bị vô hiệu hóa.
Không nên rà phanh liên tục khi đổ đèo
Đối với xe số tự động, ngay cả khi đỗ xe trên đường phẳng và để chế độ P, lái xe vẫn nên sử dụng phanh tay. Khi đỗ xe, toàn bộ trọng lượng của chiếc xe đổ dồn về một bộ phận rất nhỏ chỉ bằng ngón tay là chốt đỗ (parking pawl). Đây là bộ phận rất dễ mòn hoặc gãy, do đó kéo phanh tay là biện pháp giúp trợ lực và tăng tuổi thọ cho chốt đỗ.
Sử dụng phanh tay khi đỗ xe
Nếu bạn đánh xe mạnh lên vỉa hè, những nơi có địa hình không bằng phẳng thì toàn bộ hệ thống như thanh cân bằng, thước lái bên trong của hệ thống treo sẽ bị lệch đi làm cho góc đặt bánh xe bị lệch. Khi di chuyển trên đường, người điều khiển sẽ có cảm giác bị nhao lái. Vì vậy, khi leo lên vỉa hè, cần đi chậm với góc tiếp cận đủ lớn để không bị chạm gầm.
Cần hạn chế việc đỗ xe bánh cao bánh thấp. Nếu bạn đỗ xe như vậy trong một thời gian dài liên tục sẽ khiến các chi tiết của hệ thống gầm bị ảnh hưởng và hư hại không đều nhau.
Hạn chế đỗ xe bánh cao bánh thấp
Đây cũng là thói quen của không ít người. Việc đóng cửa mạnh tay có thể gây ra nhiều hư hại cho những bộ phận bên trong hoặc gần cánh cửa như loa, mô-tơ điện, gioăng cửa kính, các lẫy nhựa,… Sau một thời gian, tapi cửa có thể bị lỏng lẻo và gây ra tiếng ồn.
Social Network
